Philippe Gougler pose son sac à dos à Hô-Chi-Minh-Ville sur les rives du Saïgon, poumon économique du sud Vietnam. Après les grands espaces urbains, il poursuit son expédition vers le nord, en route pour Da Nang. Il fait escale en pleine jungle au milieu des ruines du royaume religieux de l’ethnie du peuple Cham, particulièrement influent dans le commerce et les affaires maritimes du IIe au XVe siècle. À Hué, il part à la découverte de la citadelle inspirée de la Cité interdite de Pékin et à Hanoï où il nous guide dans la vieille ville. De grandes métropoles riches aux quartiers populaires en passant par les montagnes les plus reculées, Philippe Gougler chemine du Sud au Nord du Vietnam à la rencontre des habitants.

Le tout premier train d’Amérique Latine a vu le jour à Cuba. Aujourd’hui les « ferrocarriles » font partie de l’histoire du pays. Traversant l’île d’est en ouest, Philippe Gougler part à la rencontre des Cubains, des exploitations de cannes à sucre à la Havane en passant par un palais colonial et un atelier mécanique. Les rails des trains à vapeur nous emmènent dans la province de Trinidad avec ses sucreries en ruines et à la rencontre des prêtres de la Santería. À Santiago de Cuba, ville portuaire du sud de l’île, la richesse de la culture cubaine s’illustre à travers la musique locale. La vie du pays racontée au hasard des rencontres. Un voyage aux antipodes de la visite guidée pour une évasion au cœur des Antilles.

Le sud-ouest de l’Inde est traversé par le train Konkan qui longe la côte en direction de l’état du Kerala. C’est à bord de ce célèbre train que Philippe Gougler a choisi de nous emmener. Partant de Mumbai, ville la plus peuplée du pays, il se rend à Cochin et découvre une ville chargée d’histoire où le commerce des épices est florissant. Après un cours d’art martial traditionnel, le Kalaripayat, il se remet en route vers les Backwaters, un réseau de canaux qui fait la renommée de la côte du Malabar située au sud-ouest de la péninsule. Son voyage s’achève par les grandes fêtes religieuses de Trichur où l’on assiste à une procession des éléphants jusqu’au temple. À la découverte des richesses économiques et culturelles du pays, Philippe Gougler remet le train Konkan en marche.

Au Pérou, les trains défient les reliefs traversant l’Altiplano sur des lignes vertigineuses à plusieurs centaines de mètres d’altitude. Faisant route vers les sites les plus fantasmés du pays tels le Machu Picchu et le lac Titicaca, Philippe Gougler fait la découverte des vestiges précolombiens du continent. Au fil des rails du train péruvien, la Sierra, il se fait l’observateur des populations qui luttent pour préserver leur patrimoine culturel. Son périple se poursuit dans les salines creusées à même la montagne puis jusqu’à la célèbre ville de Cuzco, où il tente de décrypter les mystères de l’architecture inca. Sur les traces d’une population menacée, au cœur du Pérou, Philippe Gougler nous entraîne dans une aventure épique.

À New Delhi, capitale de plus d’un milliard d’habitants, les réseaux ferroviaires semblent s’être figés à l’heure de pointe. Direction Agra où se trouve le célèbre Taj Mahal, haut lieu touristique. On s’y voit volontiers offrir à boire et à manger. Un peu plus loin, le temple Gurudwara Guru Ka Taal est d’ailleurs dédié aux autres et au partage. Philippe Gougler fait la rencontre d’un moine jaïn, prônant la théorie du karma et l’ascétisme. Le voyage s’achève à Varanasi, sur les rives du Gange. Au cœur du mysticisme, Philippe Gougler nous a fait découvrir l’Inde et ses secrets. Un parcours initiatique de la culture et de la philosophie indienne.

Première étape du voyage, nous rencontrons Bang Yat, un pêcheur de la région de Trang. Puis, nous nous rendons plus au nord à bord d’un train de nuit haut en couleurs. Arrivés à Bangkok, nous montons dans un tout petit train incroyable qui serpente au cœur d’un marché local. Ensuite direction Lopburi, la cité des singes, où les habitants vivent entourés des primates. Enfin, nous découvrons les ruines de Sukhothaï et ses trésors. Nous y rencontrons un moine dévoué qui aide les jeunes Thaïlandais à prendre leur vie en main grâce à la boxe.

Les trains boliviens sont des trains de l’extrême, tout comme le pays lui-même. Les emprunter, c’est toucher au cœur de ce qui fait la spécificité de la Bolivie. Départ de La Paz à près de 4000 mètres d’altitude pour Philippe, qui nous fait découvrir une gare particulière, et des habitants qui se sont acclimatés physiquement à des conditions de vie très difficiles. Après cette première confrontation avec la réalité bolivienne, Philippe saute dans un train qui file vers le merveilleux désert de sel, le Salar d’Uyuni, à la rencontre de ces travailleurs solitaires assis sur l’une des plus grandes réserves de lithium du monde.

Dès son arrivée à Istanbul, Philippe prend le train pour l'ouest du pays, où il va assister aux combats de lutte à l'huile. Puis, retour à Istanbul, cité millénaire, ancrée dans l'Histoire. Philippe rencontre l'imam de la Mosquée bleue et l'accompagne dans le minaret pour l'appel à la prière. Changement de décors, après dix heures de train, Philippe découvre la Cappadoce. Un paysage lunaire fait de grottes et de canyons naturels et où les hommes ont creusé des refuges, des greniers, des habitations et même des églises. En rencontrant une famille qui vit dans la roche, il va en apprendre beaucoup sur cet endroit fabuleux. Le voyage de Philippe en Turquie se termine dans la région kurde. Il prend le train qui le mène en Iran et qui va lui offrir de merveilleuses rencontres.

Philippe Gougler parcourt la Roumanie en train, des montagnes des Carpates au delta du Danube. Le voyage commence dans le Nord-Est du pays. Ici, l'écartement des voies ferrées a été modifié afin que l'Union soviétique ne puisse pas communiquer avec la Roumanie, pourtant communiste. C'est à Iassy, à quelques kilomètres de la frontière, que le voyage commence. Direction la Bucovine, la région des monastères. Philippe se rend dans un village afin d'assister à une messe orthodoxe très particulière. Après le recueillement, un véritable pique-nique est organisé à la mémoire des morts. Puis, cap à l'ouest, vers la région des Maramures, dans la vallée du Vasser.

En Malaisie, le train permet de relier des régions extrêmement différentes. La jungle, les rizières ou les villes, dont la très moderne Kuala Lumpur, doivent être desservies. Le trajet permet de constater que les religions parviennent à se côtoyer en apparente harmonie. Dans la région des rizières du Nord, un chasseur de serpents joue le rôle d'ange-gardien des paysans. A Kuala Lumpur, les rencontres avec les habitants se succèdent. La fête hindoue «Thaïpusam» rassemble une foule compacte. A Malacca, Hadj offre une visite dans les rues chargées d'histoire. Le «train de la jungle» pénètre dans une région reculée où vivent encore des aborigènes, les Orang Asli. Quel accueil réservent-ils aux passagers ?

Le voyage débute au nord du pays. Là, les fameuses chutes d'eau d'Iguazu sont nichées au coeur de la forêt tropicale. Puis direction Buenos Aires, où circule le plus vieux métro du monde mis en service en 1913. L'un des quartiers les plus animés est sans conteste celui de la Boca. Aujourd'hui, le tango y a pris des formes particulières. Le périple se poursuit vers la pampa, sur le territoire des Gauchos, les cow-boys argentins. L'un d'eux, Martin Tata, explique comment il procède pour dresser les chevaux : il murmure à leurs oreilles. Mais l'Argentine est aussi un cimetière pour chemins de fer. Aujourd'hui, la plupart des voies sont à l'abandon, notamment dans le secteur d'Alemania, village fantôme situé en montagne. C'est dans ces mêmes paysages que circule le fameux «train aux nuages», à plus de 4000 mètres d'altitude.

Pendant cinquante ans, la Birmanie a été un des lieux les plus fermés de la planète. Aujourd'hui, le pays, officiellement baptisé Myanmar en 1989, s'ouvre au monde. L'occasion était trop belle pour Philippe Gougler, globe-trotter à la curiosité insatiable, d'entamer un nouveau voyage ferroviaire pour découvrir, depuis ses rails, ce territoire peu connu. L'expédition débute dans une toute petite gare, en direction de Mandalay, ville célèbre pour son Bouddah Mahamuni couvert d'or. Philippe prend ensuite la direction de Bagan, coeur historique et spirituel de Birmanie. Le voyageur emprunte également la «Circle Line», train de banlieue de Rangoon, et pour finir le «Slow Train», qui parcourt à 8 kilomètres par heure les bords du Lac Inle.

A bord de trains tous différents les uns des autres, Philippe Gougler parcourt l'extrême sud du continent africain. Son voyage débute au Cap, où le globe-trotter, toujours curieux, découvre que les trains sont investis par d'improbables prêcheurs venus répandre la bonne parole aux passagers. Philippe circule également à bord du mythique Rovos, un des trains les plus luxueux du monde. Sur le tracé du «Shosholoza», le train corail local qui traverse le pays depuis Johannesburg, Philippe visite une ferme dédiée à la sauvegarde des rhinocéros. Le voyage s'achève à bord du Phelophepa, centre de santé sur rails qui permet d'apporter des soins aux populations les plus reculées du pays.

Philippe Gougler, véritable globe-trotteur ferroviaire, part à la découverte d'un grand pays d'Amérique latine : le Brésil. Aux côtés des passagers, des habitants et autres voyageurs, il prend place dans des wagons souvent investis par les musiciens, et roulant au rythme joyeux de la samba. Son périple débute à Salvador, la ville aux 365 églises, où il visite l'édifice «Nosso Senhor de Bonfim» situé sur la colline sacrée, et se poursuit dans l'extrême nord du pays, dans des gares perdues au coeur de la forêt amazonienne. Au large de Belem, il découvre l'île de Marajo et ses buffles.

L'archipel des Philippines compte plus de 7000 îles reliées, pour certaines d'entre elles et contre toute attente, par la voie ferroviaire. Au départ de Manille, la capitale, Philippe Gougler embarque dans un train pour rejoindre le sud de la ville, qui abrite près de deux millions d'habitants. Pour gravir les montagnes, le globe-trotter prend place dans un Jeepeneys, moyen de transport très populaire auprès des Philippins. Depuis un train de banlieue, Philippe découvre une autre curiosité locale, une petite planche à roulettes dont les passagers doivent descendre en hâte lorsqu'un vrai train arrive.

Depuis Chicago, point de départ de son nouveau périple, Philippe Gougler part à la conquête de l'ouest des Etats-Unis, un vaste territoire que les voyageurs parcourent aujourd'hui en avion ou en voiture plutôt qu'en train. Mais pour le globe-trotter, la voie ferroviaire reste le meilleur moyen de découvrir la diversité de paysages qu'abrite le pays. Après le Loop, curieux métro aérien, Philippe poursuit son rêve américain et fait escale dans le Wyoming et le Colorado où, depuis 1882, un mythique train à vapeur a été utilisé pour transporter des matériaux à travers les montagnes escarpées. Le périple s'achève dans l'Utah, à Monument Valley, en terre navajo.

Dans l'est de l'île continent, Philippe Gougler explore un petit train de voyageurs. Il découvre des combats de zébus et emprunte le Trans Lémurie Express. Il croise ensuite un modèle de Micheline en activité et emprunte une voie à travers la forêt tropicale.

C'est au bord de la mer, à Galle, que le voyage de Philippe Gougler au Sri Lanka commence. Il emprunte le passage ravagé en 2004 par l'une des plus grandes catastrophes de l'histoire des chemins de fer : le tsunami. Arrivé dans la région de Ratnapura, il déambule dans les travées d'un marché hors du commun où s'échangent des saphirs et des rubis. Les Cingalais l'appellent «la cité des pierres précieuses». Puis, en route vers Colombo, la paisible capitale, pour prendre un train qui l'emmène vers le centre du pays. C'est à bord de ces wagons pas comme les autres que s'effectue le tri postal dans l'atmosphère particulière du travail nocturne.

Première étape de la traversée du Maroc : Casablanca, où s'élève la mosquée Hassan II, la plus grande et la plus moderne du monde. Puis Fès, la mère des cités impériales, évoque, avec ses écoles coraniques et ses souks, l'âge d'or du Maroc.

Bien plus petit que la France, le Japon est un morceau de terre sur lequel résident pourtant deux fois plus d'habitants. 80% de la population est concentrée dans les mégalopoles comme Tokyo. Le pays possède l'un des réseaux ferroviaires les plus développés au monde, que Philippe Gougler va explorer. Il commence son voyage en Shinkansen pour relier Tokyo à Kyoto, la ville des temples. Puis direction Nagoya avant de faire cap vers le sud pour découvrir Kobe et ses fameux boeufs, puis repasser par la capitale, l'une des aires urbaines les plus peuplées de la planète. Sans oublier un détour par les cerisiers en fleurs.

Les vastes étendues de Tanzanie, au sud-est de l'Afrique, sont peuplées par l'une des plus importantes concentrations d'animaux sauvages au monde. Philippe commence son aventure en prenant la mythique ligne de train «Central Railway», qui traverse les steppes tanzaniennes de l'océan Indien vers les rives du lac Tanganiyka. L'aventurier traverse le Parc national de Gombe Stream, mondialement connu pour sa population de chimpanzés. De retour à Dar Es Salaam, la capitale du pays, il embarque à bord du train «Tazara» qui emmène Philippe au coeur du Selous, une des plus belles réserves d'animaux au monde.

Au coeur de paysages grandioses, le train est synonyme de confort, de tranquillité et de découverte. En Nouvelle-Zélande, Philippe Gougler fait un premier arrêt pour rencontrer des Maoris et découvrir leur culture. Ce peuple a su tirer profit d'une nature capricieuse et de son énergie. Au milieu de ce paysage digne des contes et films fantastiques, un drôle de «train-kart» se faufile aux confins d'un monde oublié. Au bout de la ligne, se trouve une communauté retirée de tout, la république autoproclamée du Whangamomona. Direction ensuite l'île du sud à bord d'un train aux larges baies vitrées.

En Grèce, le train permet de parcourir les trésors d'un patrimoine chargé d'Histoire. Philippe Gougler commence son périple à Thessalonique, dans le nord du pays. Dans le train qui l'emmène à Kalambaka, il se laisse guider au fil des rencontres vers les mythiques Météores et leurs incroyables monastères suspendus à flanc de montagne. Puis direction Athènes, la capitale, avant le Péloponnèse, où Philippe poursuit son chemin à bord d'un train qui traverse les montagnes, surplombe les gorges, et s'arrête dans des villages où la rue principale n'est qu'une voie ferrée. Il circule aussi dans les 450 îles grecques.

Le brésil c’est beaucoup plus qu’un pays, c’est une sorte de mythe, un aimant…. Pour aborder, ce pays gigantesque, grand comme 16 fois la France, Philippe Gougler a choisi la méthode douce: ce sera par la côte et par le sud en commençant par la ville de Rio.

Pour la première fois dans la série « des trains pas comme les autres », Philippe Gougler part en Europe du nord. Direction la Norvège, en plein hiver, l’occasion de découvrir un train chasse-neige et des trains express qui roulent quelques soient les conditions climatiques.

Direction l’Australie ! Des Territoires du Nord au sud de l’île-continent, à bord d’un train légendaire ou d’un train de la route, l’Australie est une terre d’aventures, un voyage unique….

Hong Kong, plus qu’une ville, c’est une métropole au statut particulier au coeur de la Chine… Philippe Gougler parcours la ville et découvre que les traditions chinoises côtoient la modernité. Première étape dans une gargote ne vendant que des plats à base de serpents.

A bord d’un train à vapeur magique, de l’île de Skye aux Highlands, d’Edimbourg au fameux Loch Ness, Philippe Gougler vous fait découvrir les paysages majestueux et envoûtants d’une région qui, même si elle est proche de nous, vous emmène très loin…

En Afrique, Philippe Gougler découvre des trains de voyageurs qui traversent la savane. Curieux de tout, il est transporté au coeur des réserves africaines avec les animaux sauvages, au milieu des lions, girafes, et zèbres ; il y rencontre un médecin aux méthodes traditionnelles qui utilise, pour concocter ses remèdes, de la semence de babouin. Le voyage continue à la frontière entre les deux pays, qui sont séparés par les célèbres Chutes Victoria. Faisant partie des plus belles chutes du monde, elles sont aussi le terrain de jeu de Tom, un explorateur courageux, qui aime se baigner au sommet des chutes ! En Zambie, Philippe découvre un magnifique train de luxe : le Royal Livingstone Express, un petit bijou sur rail. Il se rend dans une petite forêt où se réunissent plus d’un million de chauve-souris, une migration incroyable qui reste encore un mystère pour les scientifiques

Philippe se rend en Corée du Sud et passe tout d'abord par la capitale, Seoul, avec son métro ultra-moderne et ultra-connecté, et sa gastronomie. Il découvre le sport national : le taekwondo. Son premier train à grande vitesse, le KTX, le mène à Hwacheon. Cette ville perdue au milieu des lacs et des montagnes est le paradis des pêcheurs de truites sauvages ; c'est aussi à cette période le théâtre d’un Festival de glace sur un lac gelé.

Depuis Naples, éternelle et attachante, sa magnifique baie et son monumental métro à la décoration digne d’un musée, Philippe prend un train pour découvrir la région des Pouilles. Il y rencontre une famille de pêcheurs sur une machine incroyable : un trabucco. Vers le sud, à bord du train appelé la Flèche d’Argent, il fait la rencontre de Mimmo et sa mamma, dans le pittoresque village d’Alberobello, connu pour ses trulli classés au Patrimoine mondial de l’UNESCO.

Philippe Gougler part pour un grand périple en Suède. Il commence son voyage au-delà du cercle polaire, en Laponie, où il profite du soleil de Minuit en compagnie de chiens de traîneaux. Après un détour par Lulea et une rencontre avec un photographe, il visite Stockholm, bâtie sur un archipel de quatorze îles. Depuis la Gare Centrale, il s'installe à bord d'un train particulièrement luxueux à destination de Göteborg. Sa visite se clôt sur Ulvön, une petite île de pêcheurs en mer Baltique, où l'attend Ruben, un spécialiste du hareng fermenté.

C'est au coeur de la vaste Mongolie que Philippe Gougler s'aventure cette fois. Il chemine du Nord au Sud, en empruntant l'unique ligne ferroviaire ouverte aux voyageurs. Le train chemine d'abord dans le parc naturel de Gorkhi-Terelj. Entre montagnes et plaines, Philippe rencontre une famille de nomades lors des transhumances. Il est accueilli dans l'habitat traditionnel mongol : la yourte. Dans les wagons, les passagers sont chauffés grâce à des poêles à charbon entretenus par des hôtesses. Philippe emprunte également le «TransMongolien Express», un train de luxe permettant de vivre une sorte de croisière sur rail. Lors d'une étape, il est convié à une réunion de chamanes qui tentent d'entrer en connexion avec les esprits de l'au-delà.

Pour ce nouvel épisode des Trains pas comme les autres, direction l’Asie, et plus précisément l’Indonésie, le pays des îles. Le voyage de Philippe débute à Padang, sur l’île de Sumatra. Il prend le train pour rejoindre la région du Minangkabau et ses fabuleuses rizières. Minangkabau qui signifie ‘Buffle victorieux’, est comme son nom l’indique, la région des buffles. Et Philippe va avoir la chance de participer à une fête qui célèbre cet animal, à travers d’impressionnantes courses de buffles !

Dans cet épisode des "Trains pas comme les autres", Philippe Gougler nous emmène en plein hiver au nord de l’Europe, en Finlande. Son voyage débute à Helsinki, la capitale. Dans la gare se cache un mystérieux tunnel, qui vous transporte tout en haut du pays, au pays du Père Noël ! Direction la Laponie, à bord d’un train de nuit dans lequel Philippe fait le plein de rencontres et de légendes sur les lapons.

Pour ce nouvel épisode des Trains pas comme les autres, direction l’Amérique du sud, et plus précisément le Chili, à la découverte de ses trains et de ses coutumes. Le voyage débute dans une région reculée du Chili, où les paysans du coin n’ont pas d’autre moyen pour aller vendre leurs produits au marché que de prendre un petit train, un petit autorail, véritable perle de la région, qu’on appelle là-bas le Buscarril.

La Russie d’ouest en est, de Moscou au lac Baïkal, tel est le programme de ce nouvel épisode des Trains pas comme les autres. Première étape à Moscou, capitale de la Russie, connue pour sa Place Rouge et le Kremlin, mais pas seulement. A Moscou, on visite aussi le métro, un métro construit à partir de 1935 par Staline et à la gloire du peuple. Un métro très original où chaque station est remarquable par son style très soviétique.

Pour ce nouvel épisode des Trains pas comme les autres, direction la Suisse et ses vallées merveilleuses. Philippe commence son voyage en plein dans les prés alpins fleuris, à bord du Pilatus, le train à crémaillère le plus raide du monde ! Il se rend ensuite dans la region de Gruyère pour rencontrer un club très original, celui des Barbus de Gruyère. Il prend ensuite le train jusqu’à la region d’Emmental pour assister à un shooting photo très particulier dont la star n’est autre qu’une vache !

Philippe commence son périple par la découverte de la ville de Gênes, premier port d’Italie situé face à la mer de Ligurie. Il prend ensuite le train pour se rendre dans les Cinque Terre, petit paradis composé de cinq villages classés au patrimoine mondial de l’UNESCO qui ne sont pas accessibles par la route. Il fait hâlte dans le village de Monterosso, où il est invité par un moine capucin à visiter le monastère, petite perle située à flanc de colline.

Philippe Gougler, notre passionné des trains, part à la découverte du fameux Transsibérien, la ligne de chemin de fer mondialement connue. Une ligne longue de près de 10000 kilomètres et qui emmènera notre globe trotter jusqu’au lac Baïkal, le joyau de la Sibérie.

En Namibie, les trains sont plutôt rares, seules quelques lignes disparates prennent des voyageurs. Le premier contact avec le pays se fait par la ligne du nord, celle qui mène à Windhoek. C'est dans une réserve, au milieu des animaux sauvages, qu'on prend le train

En Colombie, les transports ferroviaires s'avèrent peu développés. Ainsi, depuis le début des années 2000, le trafic de passagers s'est interrompu. Seul le transport de marchandises est encore opérationnel, sur un réseau de plus en plus vétuste. Dans la région montagneuse et agricole de l'Antioquia, les « motomesas » permettent d'utiliser certaines portions du réseau ferroviaire désaffecté

A bord d'un train mythique, « Le Canadien », il commence son voyage à Montréal pour rejoindre Vancouver, en passant par Toronto. Il traverse tout un continent au chaud dans son compartiment alors que les températures extérieures sont glaciales. Ce beau périple l'emmène à la rencontre des Innus, un peuple autochtone.

Philippe Gougler rallie l'Andalousie, dans le sud de l'Espagne, première étape ensoleillée à bord d'« Al Andalus », un train de luxe mythique doté de cabines privatives immenses. Après la découverte de Grenade et d'un de ses joyaux, l'Alhambra, le globe-trotter continue sa route au coeur du désert de Tabernas, où vit un indien pas comme les autres.

Afin de visiter l'Irlande, Philippe Gougler se mêle aux Dublinois en montant à bord du DART, le train de banlieue électrique qui longe la côte jusqu'à Howth, fief du fish'n'chips. Il parcourt ensuite la campagne de l'île d'émeraude à bord du mythique train Belmond à la rencontre d'un druide, avant de prendre le train vers le nord jusqu'à Belfast.

Le globe-trotteur Philippe Gougler se rend à Taïwan, petit Etat insulaire situé au sud-est de la Chine continentale. Dans le métro de la capitale Taipei, il croise de jeunes fans d'un film, d'un manga ou d'un dessin animé qui sont habillés comme leur héros

Une lente odyssée ferroviaire dans les paysages somptueux du Portugal, d'une richesse et d'une diversité étonnantes, à la rencontre d'une culture vivante.

Philippe Gougler traverse la Suisse en hiver. Dans la région de Gruyères, il rencontre des passionnés qui font rouler un petit train gastronomique. Au cours d’une balade en forêt, il tombe nez à nez avec des adeptes du tummo, une forme de yoga qui se pratique presque nu dans la neige. La Suisse compte de nombreuses voies ferrées, et celle du Bernina Express, entre Suisse et Italie, est certainement la plus célèbre.

Au pied du Chimborazo, un volcan de la Cordillère des Andes, Philippe Gougler débute son périple dans la gare la plus haute de l'Equateur, perchée à 3610 mètres. Il admirera, à bord de trains touristiques, les paysages magnifiques et les dénivelés vertigineux. A quelques kilomètres de la capitale,

Des plages de Sihanoukville jusqu'aux temples d'Angkor, le baroudeur parcourt le Cambodge, Etat d'Asie du Sud-Est, en suivant son unique ligne de chemin de fer. Construite par les Français durant la colonisation, la voie a longtemps été abandonnée. Après de longs travaux de rénovation, elle a finalement été rouverte en 2016.

Le globe-trotteur part à la découverte de cet Etat du sud-est de l’Europe, qui s'ouvre au tourisme. Son voyage commence à Tirana, la capitale.

Philippe Gougler, globe trotteur ferroviaire, aborde la Tunisie par le sud avec la ville de Tozeur, dernière gare aux portes du désert, paradis pour les chercheurs de pierres en tous genres. Dans ce désert, les bédouins tentent de préserver coûte que coûte leurs modes de vies et traditions.

C'est à Londres à bord d'un black cab que Philippe Gougler débute son voyage en Angleterre. Le globe trotter découvre dans la capitale des abris à taxis très originaux avant de se rendre dans le nord du pays à bord du luxueux «Nothern Bell», un train d'époque où la détente est le maître mot.

Ce pays d'Amérique centrale est un formidable terrain de jeux. Philippe y découvre des habitants qui, à l'aide du système D, exploitent les rails pour transporter des vaches, ainsi que de véritables trains de fruits vraiment pas comme les autres.

Philippe Gougler part à la découverte de l'Ethiopie à travers ses lignes ferroviaires nationales. Son voyage débute dans un train qui circule sur une ligne de chemin de fer très ancienne construite par les Français et qui relie Addis-Abeba à Djibouti. A Harar, ville historique, il va se retrouver en pleine nuit parmi des hyènes avant de poursuivre le voyage sur une ligne construite par les Chinois, puis sur des haut-plateaux situés à plus de 3000 mètres d'altitude. Dans le nord du pays, près d'Aterow, il ira à la rencontre des fermiers qui doivent crier toute la journée pour éloigner des babouins qui chapardent les récoltes.

En Autriche, Philippe Gougler débute son voyage en pleine tempête de neige dans un petit train qui circule dans les montagnes de village en village. Dans la vallée, il va à la rencontre de Tony, un chanteur de Yodel, avant de découvrir, à la gare de Zell am See, un homme qui se prépare à tirer une locomotive et ses wagons. Du village d'Axams à Vienne en passant par la mythique ligne Semmeringbahn, Philippe achève son périple en assistant au grand Bal de la Rudolfina-Redoute, organisé par des étudiants pour récolter des fonds.

Philippe Gougler part au Panama, découvrant très vite que le pays est loin de sa réputation de refuge pour banquiers et hommes d'affaire. A Portobello, petit village au nord du pays, Philippe va à la rencontre de pèlerins dont la foi envers le Christ Noir est plus forte que les pénitences qu'ils s'infligent. Un bref passage par les forêts luxuriantes lui fait découvrir les paresseux. Au fil des rencontres, Philippe arrive au bout de son voyage dans l'archipel des Iles San Blas où il fait la connaissance de la communauté Kuna et de sa grande générosité.

Au Danemark, pays coincé entre la mer Baltique et la mer du Nord, la mer est partout, et il existe de nombreuses îles. Les trains ont donc "appris" à surfer sur les eaux, à bondir d'île en île et à franchir les bras de mer. C'est le pays des ponts et des tunnels. Durant ce voyage, Philippe Gougler part à la rencontre de Vikings dans la ville médiévale de Ribe, d'un club de nageuses nues et de vétérans qui jouent avec des trains grandeur nature. Il va aussi rencontrer des ramoneurs sur leur 31, et tenter de comprendre pourquoi les Danois sont si heureux, au grand air, dans les îles, ou même dans la capitale, Copenhague.

En Géorgie, le globe-trotter ferroviaire Philippe Gougler découvre que les rivières de la Svanétie sont parfois gorgées de paillettes d'or. Après une rencontre avec des orpailleurs, Philippe se rend sur les bords de la mer Noire. De là part un train dans lequel on peut emprunter des livres, une véritable bibliothèque sur rails qui emmène le voyageur jusqu'à Tbilisi, la capitale. Dans cette ville, on perpétue une tradition romantique : à la nuit tombée, les demandes en mariage se font en musique. Après un voyage en train-couchette, Philippe se réveille au coeur de la cité troglodytique de Vardzia. Non loin de là, un petit train bucolique, le Kukushka, emmène le voyageur à travers des paysages grandioses. Philippe termine son voyage dans les vignobles géorgiens.

Au Nord de la Mauritanie, à Zouérate, cité minière au milieu des montagnes, Philippe Gougler embarque à bord de l'unique train de voyageurs du pays ; il découvre l'un des plus longs trains de marchandises du monde, la façon dont vivent les hommes du désert et aussi quelques perles rares comme la Passe d'Amogjar et son fort abandonné, la ville de Tergit, une oasis tout droit sortie des Mille et Une Nuits, où les divorces sont l'occasion de faire la fête, et Chinguetti, la "Sorbonne du désert", une cité qui renferme en son sein une trentaine de bibliothèques, comme des trésors cachés derrière des murs millénaires.

Le voyage de Philippe Gougler débute à Dubrovnik, célèbre cité accrochée sur l'Adriatique. Dans les alentours, un petit train circule au cœur d'une des plus belles salines d'Europe. Ayant appris que la Croatie est aussi un lieu de nidification des cigognes, il part à la rencontre d'un passionné et de sa cigogne, Malena. Puis de l'Est du pays, Philippe embarque dans un train grande ligne vers la capitale, Zagreb. C'est l'occasion de parler de l'ex-Yougoslavie encore bien présente dans les esprits. Arrivé à Zagreb, le globe-trotter parcourt la ville à bord d'un tramway centenaire. Enfin, il rejoint à nouveau la côte adriatique en train afin d'y découvrir les nombreuses îles gorgées de soleil.

Pour un amoureux des trains pas comme les autres, la Colombie est une véritable pépite et une source inépuisable de surprises. Ici les trains se font plutôt rares, mais les Colombiens ne manquent pas d'idées pour faire circuler toutes sortes d'engins sur les rails. Au programme du voyage de Philippe Gougler : de la Salsa à Cali, un déménagement pas comme les autres, la découverte de l'immense capitale Bogota, où les églises se déplacent dans les supermarchés, un petit tour en bus sur rails et les Caraïbes à la sauce colombienne.

Philippe Gougler souffle le froid et le chaud tout l'été et nous fait découvrir des trains comme nous n'en connaissons que peu en France. Cette fois, il nous offre la fraîcheur en allant crapahuter sur les terres du Père Noël. Tout au nord de la Suède, en Laponie, là où les journées ne durent que deux heures et demie l'hiver et où, en été, le soleil ne disparaît quasi jamais. Dans cette vaste région partagée entre quatre pays (la Norvège, la Suède, la Finlande et la Russie) et essentiellement située au-delà du cercle polaire, l'aventurier nous fait découvrir une chaleur humaine et une solidarité indispensables à la survie dans cet environnement rude, voire extrême. On se retrouve avec lui dans une petite gare au milieu de nulle part qui sert à la fois de bar-salon de thé, supérette, pharmacie, poste...

Au Kenya, le voyage de Philippe Gougler débute au coeur de la grande vallée du Rift. Ici, les gares sont imposantes mais n'accueillent que peu de passagers. Il y rencontre des Masaïs, l'occasion pour lui de découvrir leurs traditions ancestrales et leur habitat. Arrivé dans la savane, Philippe a rendez-vous avec une équipe de traqueurs de lions. Leur but : signaler aux éleveurs nomades des alentours où sont les animaux sauvages et dangereux. Dans la savane, le globe-trotter ferroviaire découvre une draisine qui va le conduire jusqu'au splendide lac Magadi : un lac salin d'où est extrait le carbonate de sodium. Pour finir, Philippe voyage dans un train tout neuf et moderne qui l'emmène au cœur de la réserve de Tsavo.

Le voyage de Philippe Gougler débute au pied du Mont Kenya, un volcan qui culmine à plus de 5000 mètres d'altitude et qui a donné son nom au pays. Ici, les animaux sauvages côtoient des vaches cornues d'une grande beauté. Mais c'est aussi du Mont Kenya que part un train en direction de Nairobi, la capitale. Il y a peu de trains mais ceux-ci sont très prisés des voyageurs qui redécouvrent ce moyen de transport efficace et peu cher. A Nairobi, Philippe découvre un autre moyen de transport plus original : les motos-taxis. L'occasion pour lui de faire un petit tour dans la ville et de découvrir un autre quartier de Nairobi, le plus grand bidonville d'Afrique : Kibeira.

Ancienne république soviétique, l'Ouzbékistan cache au cœur de ses étendues désertiques des villes à l'histoire millénaire, de véritables joyaux. Philippe Gougler démarre son voyage au cœur de la magnifique cité de Samarcande. Autrefois carrefour important de la Route de la Soie, entre Chine et Méditerranée, la ville abrite de nombreux monuments historiques. Arrivé à Tachkent, la capitale du pays, Philippe découvre, au détour d'un marché, de curieux berceaux pour bébés. Après avoir emprunté le métro et ses stations impressionnantes datant de la période soviétique, il goûte le Kala Potcha, un ragoût de tête et de pieds de mouton, préparés par une mère et sa fille.

Philippe Gougler part à la découverte de la Lituanie, de ses traditions et de ses paysages surprenants. Le pays est traversé par des lignes ferroviaires qui trouvent leurs origines dans l'ancienne Union soviétique. Le premier arrêt du globe-trotter a lieu en gare de Šiauliai afin d'aller à la découverte d'un lieu de pèlerinage, la colline des Croix. Après cette halte, direction la mer Baltique. Philippe y découvre des paysages dignes des tropiques avec de longues plages de sable blanc et la lagune de l'isthme de Courlande. Direction ensuite le nord-est de la Lituanie, où l'on trouve une petite pépite pour les amoureux de trains : une ancienne ligne de fret devenue un trésor du patrimoine culturel lituanien. Philippe découvre ensuite la capitale de la Lituanie, Vilnius, une ville au charme fou.

Après une longue histoire ferroviaire, le Guatemala a peu à peu perdu ses trains. Philippe Gougler découvre que de nouvelles lignes sont en construction, et trouve en état de fonctionnement des engins fabriqués de bric et de broc transportant de l'eau potable sur rail ou des nouveaux trains ralliant la capitale Guatemala City. Le Guatemala regorge aussi de paysages grandioses : des volcans actifs sur lesquels cuisent d'étonnantes pizzas, le magnifique lac Atitlán, et bien évidemment le site de Tikal, son ancienne cité maya et ses temples fascinants nichés au cœur d'une forêt mystérieuse.

Philippe Gougler parcourt l'Italie en commençant par Rome. Longtemps le centre du monde, la ville reste très riche de par son histoire, son architecture mais aussi ses habitants. Il y rencontre un candidat à la mairie pour le moins original car habillé en Néron. Rapidement, Philippe pourra profiter des sièges baquets d'une Ferrari : il ne s'agit pas là d'une voiture mais bel et bien d'un train, très rapide évidemment. A Sansepolcro, il assiste à une tradition d'affrontement de quartiers au travers de joutes verbales et autres concours d'arbalètes. En Toscane, à Brisighella, il se rend chez la reine des pâtes fraîches. Puis, il monte à bord du train de Dante, très chic, tout de bois décoré.

Philippe Gougler part en République Dominicaine, la voisine d'Haïti, dans les Caraïbes. Si l'île n'est pas réputée pour son réseau ferroviaire, il trouve tout de même des petits trains cachés dans les salines ou dans les champs de cannes à sucres, à l'écart des plages. Hors des sentiers battus et loin de la carte postale, il découvre l'âme des Dominicains. Au programme : les plages de Punta Cana, Santo Domingo et ses fêtes vaudoues, des métros dansants, des trains inattendus et un mariage vraiment pas comme les autres.

Philippe Gougler va réaliser l'un de ses rêves : découvrir les profondeurs de la Sibérie, en plein hiver, à bord du Transsibérien. Mais ce voyage n'offre pas le luxe auquel on peut s'attendre puisque le globe-trotter a choisi le Transsibérien de tous les jours, celui qu'empruntent les Russes et qui permet de traverser la Sibérie pour le prix d'un billet Paris-Lyon. Au programme de ce long périple : Iakoutsk, qui est la ville la plus froide au monde, le mythique lac Baïkal et Vladivostok, la ville la plus à l'est de la Russie.

Philippe Gougler découvre une Grèce méconnue, celle souvent oubliée des touristes. C'est à Larissa, petite gare de province où un pope bénit des trains, qu'il débute son voyage. A Thessalonique, Philippe rencontre des pêcheurs de sangsues. Dans la région du mont Pélion, il emprunte un train qui grimpe dans la montagne et offre de superbes vues sur la mer. Puis, le globe-trotter part à Athènes, pour une approche un peu différente de la cité antique avant de se rendre en train visiter le canal de Corinthe. Après un détour dans les Cyclades, Philippe clôt son périple en allant à la rencontre d'une vieille dame, gardienne d'une île isolée.

Au Mexique, Philippe Gougler emprunte des trains très particuliers : les trucks, des chariots de bois tirés par des chevaux et qui permettent des balades dans les forêts du Yucatan. Après une découverte de la capitale, Mexico City, il voyage à bord de deux trains mythiques. Le premier, un train de luxe appelé El Chepe, part de la gare de Chihuahua et traverse des paysages à couper le souffle. Plus au sud, le train de la Tequila permet de rejoindre le village de Tequila en traversant les champs d'Agave. Enfin, Philippe ne pouvait pas quitter le Mexique sans assister à la traditionnelle fête des morts : le Dia de los Muertos, à Patzcuaro.

Philippe Gougler parcourt la Norvège du Nord au mois de juin, lorsque le soleil ne se couche jamais. Ce voyage étonnant le mène sur l'île du Spitzberg où l'histoire ferroviaire est principalement liée à l'exploitation du charbon. Sur cette île située à 1200 kilomètres du pôle Nord, il découvre le train le plus septentrional au monde, rencontre le seul habitant d'une ville fantôme et accompagne une pasteure, armée d'un fusil de chasse pour se protéger des ours, à une messe en plein air. Puis, Philippe rejoint en train les paysages grandioses des îles Lofoten avant de retrouver le propriétaire d'un train pas comme les autres, perché sur un pont, qui accueille des pêcheurs de tout le pays.

Philippe Gougler débute son voyage dans un train dont le parcours est classé parmi les plus beaux au monde, le train de Flam qui serpente entre falaises abruptes, cascades, tunnels et ravins vertigineux. Puis, le voyageur se rend dans un village reculé, difficile d'accès, mais où le bonheur de vivre à la norvégienne est bien palpable. Derrière le calme apparent des fjords, certains sont menaçants, comme le fjord de Geiranger, surveillé par des scientifiques qui s'attendent à voir un jour un tsunami frapper la Norvège. Le voyageur découvre ensuite Bergen, la deuxième ville du pays, des îles oubliées au large des fjords et finit son périple dans le sud du pays.

L'Indonésie est un pays mystérieux. C'est un archipel immense qui compte des milliers d'îles, avec une capitale, Jakarta qui n'a pas vraiment la réputation d'être une destination de vacances mais qui, côté rails, cache de belles surprises. Au programme de ce nouveau voyage de Philippe Gougler, l'île de Java, où circule la plupart des trains, et l'île de Sulawesi où démarre un projet spectaculaire : la construction de plus de 4000 kilomètres de voie ferrée. Les trains indonésiens vont transporter le globe-trotter dans des décors féériques, au milieu des rizières, ou proche du volcan Bromo. Des combats de béliers, des coiffeurs le long des rails, un volcan végétarien et une pause café à réveiller les morts : ce périple en Indonésie est une aventure inattendue et sans limites.

Le Japon en hiver, sur l'île d'Hokkaido, est un spectacle totalement dépaysant. Malgré les conditions extrêmes, les trains restent en activité avec une précision surprenante. C'est ce que va constater Philippe Gougler en voyageant du sud au nord de l'île. Sur une petite ligne, il découvre un train aux voitures équipées de gros poêles à charbon pour faire cuire de petits calamars. Sous la neige, les trains sont de véritables cocons. Leurs conducteurs ont des techniques particulières afin de garantir une sécurité optimale. Pendant son périple, Philippe Gougler fait une pause à Sapporo, ancienne ville olympique, haut lieu du ski. Il découvre aussi les joies des bains chauds en extérieur : les onsens.

Philippe Gougler commence son voyage sur cette terre mystérieuse qu'est la Tasmanie, cette île du bout du monde. Il emprunte le seul train de l'île, un petit train à vapeur qui chemine à travers une végétation unique au monde. Il embarque ensuite sur un bateau de pêche qui part au large à la recherche de crabes géants. La suite de son voyage le mène en Australie, à Melbourne, où il découvre le réseau de tramway le plus vaste au monde. Dans la banlieue de Melbourne, il rencontre Raymond, un chasseur de serpents pas comme les autres. Il poursuit son voyage à Adélaïde, où il embarque pour trois jours à bord du train mythique Indian Pacific qui relie l'Australie d'est en ouest : destination Perth, à l'extrême ouest du pays.

Philippe Gougler embarque pour un périple en train aux Pays-Bas. Ce voyage va être l'occasion de remettre en question les idées reçues sur ce petit pays. Il y a plein de tulipes, mais pourquoi ? Le paysage est-il vraiment si plat ? Il y a des moulins, mais à quoi servent-ils ? Bref, Philippe part à la découverte de ce pays passionnant, et cherche des réponses à ses questions en faisant des rencontres étonnantes et chaleureuses. Au programme de ce voyage insolite : un curieux bar à fromage, une fourrière à vélos, un déjeuner dans un tramway, un surprenant hôpital pour phoques et un train-bus pas comme les autres.

Philippe Gougler part à la découverte de la Serbie, un état des Balkans et une terre de caractère, aux atours encore peu explorés. Au programme de son périple ferroviaire : le luxueux train bleu, train légendaire construit pour le maréchal Tito, et la découverte de la capitale Belgrade et ses étonnants mariages collectifs. Le voyageur explore également la campagne qui lui réserve de nombreuses surprises avec des maisons flottantes, un étrange cercle magnétique ou encore des thermes très conviviaux.

L'Argentine est un grand pays au passé ferroviaire très riche. De la Patagonie aux glaciers du sud, Philippe va parcourir l'Argentine en train. Le premier train pas comme les autres que Philippe emprunte est situé dans les montagnes. Surnommé la "trochita", c'est un petit train à vapeur qui circule dans des paysages incroyables. S'ensuit un voyage au coeur de la célèbre Pampa, jusqu'à Buenos Aires. Philippe tombe à pic pour découvrir une tradition très spéciale. Il rejoint ensuite les montagnes et embarque dans le Patagonico, un train qui traverse la Patagonie d'ouest en est à travers d'incroyables paysages désertiques. C'est l'occasion pour lui de rencontrer les habitants de cette région lointaine et d'atteindre les fameux glaciers du sud.

Dans le nord de l'Argentine, Philippe découvre les montagnes abruptes de la cordillère des Andes, des plages qui appellent au farniente, et Buenos Aires, la capitale.

Philippe Gougler débute sa découverte de San Francisco par les emblématiques "cable cars", ces tramways qui grimpent les collines escarpées de la ville, offrant des vues panoramiques. Il découvre aussi d'autres moyens plus modernes de se déplacer, comme les voitures autonomes, des véhicules sans conducteur qui naviguent dans les rues de San Francisco. Philippe monte ensuite à bord du Coastal Starlight, une ligne mythique offrant des vues spectaculaires de la côte californienne jusqu'à Santa Barbara. Le voyage du globe-trotteur continue à San Francisco avec le Golden Gate Bridge, symbole de la ville. Enfin, il traverse les majestueuses forêts de séquoias géants en train à vapeur.

Philippe Gougler débute son séjour sur un quai de gare où la plupart des voyageurs sont en tenues traditionnelles bavaroises. Ils vont tous à Munich pour la fête de la bière, la fameuse Oktoberfest. Philippe va y rencontrer des serveuses étonnantes qui peuvent porter jusqu'à douze chopes d'un coup. Puis, direction le sud de la région où un train à crémaillère emmène les voyageurs et les randonneurs au sommet de l'Allemagne, le Zugspitze. C'est l'occasion pour Philippe de découvrir des paysages typiquement bavarois, comme le château de Neuschwanstein. De retour à Munich, il apprend que la Bavière est aussi une région industrielle. Des trains entrent même dans les usines. Enfin, le globetrotteur ferroviaire prend l'ICE, le TGV allemand, pour le nord.

Philippe Gougler part pour un voyage en Slovénie, petit pays d'Europe coincé entre mer et montagne. Et quoi de mieux que le train pour découvrir ce pays méconnu ? Pour commencer, il monte à bord d'un petit train de la mine qui va le faire plonger sous les montagnes pour découvrir des tunnels engloutis. Il y a aussi les trains du quotidien, et ceux, plus insolites, qui gravissent les montagnes avec à leur bord, des voitures ainsi que des auto-trains qui circulent sur des voies ferrées datant de l'époque austro-hongroise.

Philippe Gougler se rend au Kazakhstan, pays immense, souvent synonyme de longs trajets en train. À bord d’un train couchette, il rencontre une célébrité locale, un bodybuilder à la barbe soignée et au sens de l’humour aiguisé. À Almaty, l’ancienne capitale du pays, il est surpris par la verdure et la modernité de la ville, notamment son métro, dont chaque station offre un décor unique. Dans un train à grande vitesse en direction d’Astana, la capitale, il rencontre une ancienne professeure de français, l’occasion de parler de la culture kazakhe.

Philippe Gougler sillonne le Brésil, débutant par les trains animés de Rio où se côtoient vendeurs, masseurs, et même Spiderman plus vrai que nature. Il observe la quête du bronzage parfait dans les quartiers populaires. Son voyage se poursuit dans le plus grand train du monde, traversant l'Amazonie. Il y rencontre la tribu Sateré Mawé et leur rite de passage impliquant des fourmis venimeuses. À Campos do Jordao, il découvre une "Europe brésilienne" et ses adaptations culinaires. L'aventure s'achève sur la côte atlantique, où Philippe expérimente un train-char à voile, propulsé uniquement par le vent.

Philippe explore l'Uruguay, petit pays au riche passé ferroviaire. Il emprunte l'unique train de voyageurs entre Rivera et Tacuarembó, prisé des habitants de la pampa. Sa route croise celle des gauchos et de leur traditionnel asado. À Paysandú, il découvre une Ford 1929 transformée en draisine. À Montevideo, capitale rassemblant plus de la moitié de la population, il observe une cérémonie umbanda sur la plage et voyage dans un train de passionnés sur des voies mal entretenues. Son périple s'achève à Punta del Este, station balnéaire chic, où il participe à la dégustation de la plus grande paella du monde.

Philippe Gougler part à près de 10 000 kilomètres de la France, au Vietnam. pays de légendes où il fait bon prendre le train. Philippe passe notamment par la capitale Hanoï où le train serpente et se faufile dans les rues étroites de la ville, au raz des maisons. Dans le nord-ouest du pays, il découvre le pays des Hmongs et ses paysages de rizières en terrasses. Au centre du pays, Philippe part sur les traces d'un antique chemin de fer perdu. Dans la région de Hué, peu de gens se souviennent de ce train construit à l'époque par des Français, qui filait en direction du pays voisin, le Laos. Un train qui, à l'époque coloniale, faisait partie d'un gigantesque chantier : connecter par le rail toute l'Indochine.

Le Laos, une longue ligne de chemin de fer flambant neuve a été lancée depuis peu, dans un pays qui n'avait plus vraiment connu le train depuis des décennies. Philippe Gougler se déplace en train, du nord au sud en passant par Luang Prabang, connue pour ses temples bouddhistes par dizaines. Il aura la chance d'être invité dans l'un d'eux pour partager une journée avec les moines. Plus à l'est, près de la frontière vietnamienne, une autre facette de l'histoire du pays s'ouvre à lui, plus sombre. Le Laos est le pays qui a été le plus bombardé au monde. Pendant la guerre du Vietnam, entre 1964 et 1973, les États-Unis ont largué plus de 2 millions de tonnes de bombes. Près de 50 ans plus tard, chaque jour, des hommes et des femmes déminent encore.

Philippe Gougler fait revivre les plus beaux moments de la saison 14. Au cours de ses voyages en train, il a parcouru les paysages les plus incroyables. Des steppes du Kazakhstan jusqu'à la forêt amazonienne, en passant par les collines de San Francisco et les ruelles du Vietnam, le globe-trotteur a fait de nouvelles rencontres étonnantes. Il a ainsi croisé la route d'une chamane kazakhe au fort caractère, de compétiteurs de "doigts de fer" allemands, d'une tribu amazonienne qui lui a fait passer un rite initiatique, et même d'un Spiderman brésilien.

C'est par sa capitale, Manille, que Philippe Gougler débute son voyage dans les Philippines. Une ville électrique et remuante, dans laquelle les influences espagnoles, américaines, chinoises, qui ont marqué son histoire sont bien visibles. Il fait une première rencontre dans le métro, grâce à laquelle il en apprend beaucoup sur les relations amoureuses des Philippins. Puis, à la nuit tombée, dans un quartier populaire, il déguste le fameux balut, un oeuf de canard très particulier. Dans la petite ville de Legazpi, une journée étonnante l'attend. Il accompagne des professeurs qui déplacent leur école de village en village sur les rails. Puis il part, direction l'île de Négros, dans la région du sucre, près de la ville de Silay où il embarque à bord du seul train à vapeur des Philippines.

Cap au Nord des Etats-Unis pour un périple à travers les plaines et les montagnes enneigées, suivant en grande partie l'itinéraire spectaculaire de l'Empire Builder, un train mythique qui traverse les Rocheuses dans un décor féérique. Première étape à Chicago, où le froid extrême impose des solutions insolites. Ici, les rails sont littéralement réchauffés en y mettant le feu. Direction ensuite les immensités gelées du lac Lake of the Woods, à la frontière canadienne. Ici, le train laisse place à un autre mode de vie : une "douillette" pêche sur glace. Mais Philippe Gougler ne sera pas au bout de ses surprises car, toujours sur le lac gelé, il découvre un bar en forme d'igloo et une étonnante tradition qui en dit long sur l'esprit festif local.

La Belgique, nos voisins, les amis qu’on adore taquiner mais chez qui l’on revient toujours avec le sourire aux lèvres. Philippe Gougler va parcourir l’un des réseaux ferroviaires les plus denses au monde en passant par Namur, Bruxelles, Anvers et sans oublier la côte belge côté mer du Nord, et son tramway le plus long du monde… Un beau voyage pour Philippe dans ce pays que l’on croit bien connaître, mais qui nous réserve bien des surprises !

Philippe Gougler débute son périple à Budapest, la capitale, en empruntant le "train des enfants", conduit et opéré par de jeunes Hongrois en uniforme. Le globe-trotteur découvre ensuite les trains du quotidien et en profite pour percer les secrets de la langue hongroise. Direction le lac Balaton, véritable mer intérieure aux eaux turquoise, et lieu de villégiature apprécié des Hongrois. Philippe embarque ensuite à bord du train MAV Nostalgia, un train d'époque qui fait revivre l'âge d'or du voyage ferroviaire hongrois. Un dernier train l'emmène au coeur des grandes steppes hongroises, dans le parc national d'Hortobágy.

Philippe se rend au Mozambique, pépite méconnue au sud-est de l’Afrique, où il va découvrir des décors de rêve… Entre plaines sublimes, safaris inoubliables et océan Indien, les trains vont mener Philippe Gougler sur les traces du célèbre navigateur Vasco de Gama. Il fit escale en 1498 sur l’île de Mozambique, au large du pays, qui devint une colonie portugaise, un tournant majeur pour le commerce mondial sur la route des Indes…

La Bolivie, c'est un pays qui flirte avec le ciel, un pays haut perché, parfois à plus de 6000 mètres d'altitude, un pays surtout où les décors sont époustouflants. Philippe Gougler a décidé d'aborder ce pays vraiment pas comme les autres par le bas, à 400 mètres d'altitude, là où la végétation est foisonnante, dans la ville de Santa Cruz, gare de départ pour les principales villes du pays : La Paz, Sucre ou Cochabamba. En Bolivie, les trains sont rares et prennent leur temps, et tout le charme du voyage tient dans les décors uniques qu'ils traversent et dans les rencontres.

Dans les Andes, circulent des trains sublimes presque mystiques, qui traversent la montagne et descendent jusqu'au Pacifique. Il existe peu d'endroits au monde comme celui-là, des lieux qui, par leur immensité, leur isolement, leur mystère, donnent l'envie d'aller voir plus loin, de voyager encore et encore. Philippe Gougler commence son voyage à travers les Andes par le lac Titicaca et un train pas comme les autres : un bus sur rail. Le voyage se poursuit au coeur du plus grand désert de sel au monde : le Salar d'Uyuni. Puis, direction le Chili et la côte Pacifique à bord d'un des trains de marchandises qui traverse les Andes et circule dans des décors uniques.